在当今中国乃至全球的汽车市场中，吉利控股集团（Geely Holding Group）无疑是一个不可忽视的重量级玩家，自1986年成立以来，吉利从一家小型摩托车制造商逐步成长为拥有多品牌、多系列、多技术平台的全球性汽车集团，其业务范围不仅涵盖传统燃油车，还深入到新能源汽车、智能驾驶、共享出行等多个领域，本文将详细解析吉利集团旗下主要的汽车品牌及其特色，为读者呈现一个全面而立体的吉利汽车版图。

吉利汽车（Geely Auto）

作为吉利集团的旗舰品牌，吉利汽车是集团的核心业务板块，也是其最早创立的品牌之一，自2003年推出首款车型以来，吉利汽车凭借高性价比、丰富的产品线以及持续的技术创新，迅速在市场上站稳脚跟，其产品线覆盖了从A0级到B级的多款车型，如博越、帝豪、远景等，满足不同消费者的需求，近年来，吉利汽车在高端化战略上持续发力，推出了领克（Lynk & Co）作为其高端子品牌，进一步提升了品牌形象和市场定位。

领克（Lynk & Co）

领克是吉利集团于2016年推出的高端子品牌，旨在为追求个性、科技与驾驶乐趣的年轻消费者提供高品质的汽车产品，领克品牌采用全新的设计语言和技术平台，强调智能化、网联化、电气化，其首款车型领克01便以独特的外观设计和丰富的智能配置赢得了市场好评，随后推出的领克02、03等车型进一步丰富了产品线，并成功打入海外市场，成为吉利集团国际化战略的重要一环。

极星（Polestar）

极星是吉利集团与瑞典高性能汽车制造商科尼赛克（Koenigsegg）共同创立的电动汽车品牌，于2017年正式成立，极星专注于高性能电动汽车的研发与制造，致力于将电动汽车的性能提升到一个新的高度，其首款车型极星1便以惊人的加速性能和独特的北欧设计风格吸引了众多关注，随后推出的极星2进一步扩大了产品线，成为市场上备受瞩目的电动轿车之一，极星不仅在性能上追求卓越，更在可持续性和环保方面做出了积极贡献，体现了吉利集团对未来出行的深刻理解与承诺。

宝腾（Proton）

宝腾是吉利集团在海外市场的又一重要布局，通过2017年的收购案，吉利成为宝腾的最大股东，宝腾是马来西亚历史最悠久的汽车制造商之一，其产品线包括轿车、SUV及商用车等，在吉利的支持下，宝腾不仅在本土市场得以复兴，还开始探索国际市场的新机遇，宝腾的加入，不仅丰富了吉利的国际资源，也为其在全球市场的扩张提供了重要支撑。

路特斯（Lotus）

路特斯作为世界知名的跑车制造商，自1952年成立以来一直以其卓越的操控性能和轻量化设计闻名于世，2017年，吉利集团通过收购成为路特斯的主要股东之一，虽然路特斯在吉利集团中的直接业务贡献相对较小，但其对提升吉利在高端、运动汽车领域的品牌形象和技术积累具有重要意义，路特斯在电动汽车和轻量化材料方面的研究为吉利集团的技术创新提供了宝贵经验。

远程新能源商用车（Netron）

除了乘用车领域外，远程新能源商用车是吉利集团在商用车领域的重要布局，该品牌专注于新能源商用车的研发与生产，致力于为物流、城市配送等商用场景提供高效、环保的运输解决方案，远程新能源商用车的产品线包括电动货车、电动客车等，其“绿色物流”理念与国家对新能源汽车发展的政策导向高度契合，为吉利在商用车市场的拓展提供了有力支持。

通过上述分析可以看出，吉利集团通过多品牌战略，在传统燃油车、新能源汽车、高端性能车等多个领域实现了全面布局，从最初的单一品牌发展到如今拥有多个子品牌的庞大体系，吉利的每一步都彰显了其对于市场趋势的敏锐洞察和前瞻性布局，随着全球汽车行业向电动化、智能化、网联化方向的加速转型，吉利集团将继续依托其强大的技术实力和丰富的品牌资源，推动中国汽车品牌在全球市场的崛起与崛起。