在过去的2021年，全球汽车市场经历了前所未有的变革与挑战，尽管受到全球疫情、供应链短缺、以及环保政策等多重因素的影响，汽车销量排行榜依然见证了众多品牌的坚韧与创新，本文将带您一览2021年全球汽车销量排行榜前十名，揭示哪些品牌在逆境中脱颖而出，以及它们背后的故事与趋势。

1. 丰田汽车（Toyota Motor）

作为全球汽车行业的领头羊，丰田汽车在2021年再次巩固了其榜首地位，尽管面临供应链中断和零部件短缺的挑战，丰田凭借其强大的生产体系和高效的全球布局，实现了860万辆的销量，同比增长约5%，其成功的关键在于对生产线的灵活调整和高度自动化的生产流程，确保了即使在困难时期也能保持稳定供应。

2. 大众汽车（Volkswagen Group）

大众集团紧随丰田之后，以约790万辆的销量位列第二，大众在2021年不仅在中国市场表现强劲，还在欧洲市场通过推出多款电动和混合动力车型，积极响应环保趋势，其“电动攻势”战略初见成效，为集团销量增长贡献了重要力量。

3. 雷诺-日产联盟（Renault-Nissan Alliance）

雷诺与日产组成的联盟在2021年以约675万辆的销量排名第三，尽管面临诸多挑战，联盟通过共享平台、零部件和技术，实现了成本效益的最大化，特别是在电动汽车领域，双方的合作进一步加深，共同开发了多款电动和混合动力车型，为销量增长提供了新动力。

4. 现代汽车（Hyundai Motor）

现代汽车以约670万辆的销量位列第四，继续保持其在全球市场的强劲势头，现代汽车在2021年加大了对电动汽车和智能网联技术的投资，推出了多款具有竞争力的电动车型，如IONIQ 5和Kona Electric，有效提升了品牌在新能源汽车市场的地位。

5. 通用汽车（General Motors）

通用汽车以约660万辆的销量位列第五，作为传统汽车制造商的代表，通用在2021年加速了向电动化、智能化的转型，其旗下的电动汽车品牌Bolt EV和雪佛兰Volt等车型在市场上获得了广泛好评，为集团销量增长注入了新活力，通用还通过加强与LG化学等电池供应商的合作，确保了电动汽车的稳定供应。

福特汽车（Ford Motor）

福特汽车以约630万辆的销量位列第六，尽管面临诸多挑战，福特在2021年继续推进其“电气化、自动化、共享化”战略，其Mustang Mach-E和F-150 Lightning等电动车型的推出，标志着福特在电动汽车领域的全面布局，福特还通过与Rivian等初创企业的合作，进一步加速了其在电动汽车领域的创新步伐。

斯柯达（Skoda）

作为大众集团旗下的品牌，斯柯达以约385万辆的销量位列第七，斯柯达在2021年通过推出多款新车型和升级版车型，成功吸引了大量消费者，特别是在中国市场，斯柯达凭借其高性价比和良好的口碑，实现了销量的稳步增长。

特斯拉（Tesla）

尽管特斯拉并未直接参与传统意义上的“全球汽车销量”统计（因其主要销售电动车且统计方式不同），但其在全球电动车市场的地位无可撼动，特斯拉以约93.6万辆的电动车销量（根据官方数据），在电动车领域独占鳌头，特斯拉不仅引领了电动车市场的潮流，还通过其超级工厂模式和高度自动化的生产流程，为整个行业树立了新的标杆。

9. 中国品牌：上汽大众（SAIC Volkswagen）

在中国市场表现强劲的上汽大众，以约380万辆的销量位列第八，作为中国最大的汽车制造商之一，上汽大众凭借其丰富的产品线和对中国消费者需求的精准把握，实现了销量的持续增长，特别是在SUV和MPV等热门车型领域，上汽大众的表现尤为突出。

10. 中国品牌：一汽-大众（FAW Volkswagen）

一汽-大众以约370万辆的销量紧随上汽大众之后，位列第九，作为另一家在中国市场具有重要影响力的合资企业，一汽-大众同样凭借其强大的生产能力和对市场需求的敏锐洞察，实现了销量的稳步增长，特别是在新能源汽车领域，一汽-大众也加大了投入力度，推出了多款电动和混合动力车型。

2021年的全球汽车销量排行榜不仅展示了传统巨头在逆境中的坚韧与智慧，也揭示了新能源汽车和智能网联技术对行业格局的深刻影响，特斯拉虽然未直接进入传统销量前十之列，但其对电动车市场的巨大影响不容忽视，中国品牌的崛起也彰显了新兴市场在全球汽车产业中的重要作用，面对未来，无论是传统车企还是新兴势力，都需要不断创新、加强合作、积极应对环保和智能化趋势的挑战与机遇，全球汽车市场的未来将更加多元化、智能化、绿色化，而谁能在这场变革中把握先机，谁就将占据行业的领先地位。